Berriak
Errepideko zentzua irabazi du Las Vegas-en
Automozio radarra azken bi hamarkadetan ibilgailuen gehigarri esanguratsuenetakoa izan da.3D inprimakian, Azimuth (angelu horizontala) distantzia eta abiadura neurtuz, radarra gidariaren laguntza-sistema aurreratuetan (Adas) erabiltzen da.Segurtasun maila 3 ibilgailutan merkatuan sartzen denez, radarrak 4Dra joan da, neurketa-kota norabidea neurtzeko objektu bat lurretik nola dagoen detektatzeko, kerbstone edo oinezko bat den ala ez zehazteko.
"Irudien radarrak bereizmen nahikoa izan behar du distantzia luzeetan oztopo txikiak bereizteko, esate baterako, 100 m-ko errepidean dagoen pertsona bat", dio James Jeffs doktoreak, IDTECHEx-en teknologia teknologikoko analista nagusiak."Pertsona 5-6 metroko altuera duela suposatuz, 1 ° inguruko bereizmena beharko litzateke pertsonarengandik bereizteko.Eszenatoki honetan, sistemak nahikoa denbora izango luke balaztak aktibatzeko eta ibilgailua geldiarazteko, talka saihestuz, autobideko abiaduran ere ", adierazi du.
NXP erdieroaleek iragarri dute 28nm RF CMOS RAPAR SOC FAMILIAREN ALDAKETA LAS VEGAS-en CES.SAF86xx-ek sentsore irteera ugari onartzen ditu, gaur egungo arkitektura eta streaming sentsoreetan sentsore adimendunen eta sorta-fft-mailako datuak barne.
Softwarea definitutako ibilgailuen arkitektura zuzentzen du Adas-ek, sentsore indibidualak baino, eta SAE 2. maila onartzen du eta 3. mailako erosotasun funtzio aurreratuak, hala nola, hibridoen funtzionamendua, aparkaleku automatikoa eta hiriko pilotuaren funtzionamendua.
NXP-k automobilgintzako Radar softwarearekin lankidetzan aritu da Zendar bereizmen handiko radar sistemak garatzeko automobilgintzako aplikazioak garatzeko, bere apertura banatuaren (DAR) teknologia oinarritzat hartuta.Horrek radar sistemen ebazpena hobetzen du eta antena kanalen beharra ezabatzen du ibilgailuen radar sentsore anitzetako informazioa antena eta handiagoa sortzeko.Emaitza 0,5 ° -ren azpiko bereizmen handiko bereizmena da, lidar moduko errendimendua eremua mapatzeko.Radar sentsore konbentzionalak 2 ° eta 4 ° artekoak dira.
Dar Solutions NXPren S32R Radar prozesadorearen plataforman eta RFCMOS SAF8x Socs-en oinarrituko da.Konplexutasun termiko murriztua duen radar estandar sinplifikatuaz gain, Dar aztarna ohiko radarra baino txikiagoa da.
Radar xede simulatzailea
Saf86xx, Nxp-ek Rohde & Schwarz-ekin lankidetzan aritu zen radar xede simulagailua erabiliz.
Bi enpresek erreferentziako diseinua egiaztatu zuten I + S. AreG800 Automotive Radar Echo sorgailua erabiliz, R & S qat100 Antenna MMW aurrealdeko muturrarekin, urrutiko objektuaren simulaziorako, RF errendimendua eta seinaleen tratamendua.
Radar sentsorearen erreferentziaren diseinua Radar motzetako, ertaineko eta luzeko radar aplikazioetarako erabil daiteke autoen ebaluazio programaren segurtasun baldintzak eta L2 eta L3 erosotasun funtzioak.
Proba-sistemak radar sentsoreak eta radar oihartzuna bereizten ditu objektuen distantziarekin.Automobilgintzako erradikiko bizimodu osorako egokia da, garapen laborategia, hardware-in-the-begizta, ibilgailua, baliozkotzea eta produkzioaren eskaerak barne.Eskalagarria da eta Adas-en trafikoko agertoki konplexuenak eman ditzake, Rohde & Schwarz-ek dio.
Sentsazio sistemak
Mmwave radar sentsorearen teknologia gehiago frogatu zen AWR2544 MMwave Radar Sensor Sensor Chip aurkeztu zuenean, satelite radarraren arkitekturentzat lehen aldarrikatuz.Multicoreware-k eta irudimenak TI TI4VM prozesadorean ere erakutsi zuten GPU konputazioa, 50 gflops gehigarri gehitzen eta ada egiteko erabilitako lan karga komunen errendimendua hobetzea.
Beste lankidetza bat Eyeris, Omnivision eta Leopard irudien artean izan zen.Hirukote honek produkzioaren erreferentziako diseinua garatu du kabina sentsaziorako.Eyeris-ek 3D software algoritmo monokularrak Leopard irudimenaren 5mp atzeko planoan integratuta dago, obturatzaile kamera globalaren moduluan argiztatuta. Omnivision-en Ox05b sentsorea eta Oax4600 irudiaren seinale prozesadorea erabiltzen du.
Eyeris-ek 3D sentsazio monokularrak AI 2D irudien sentsoreak ahalbidetzen ditu, RGB-IR sentsoreak barne, Cabin Cabin osotasuneko sentsibilitateak eskaintzeko, kontrolatzaileen jarraipen sistema eta okupatzaileen jarraipen sistemaren datuak barne.Omnivision-en Ox05b 5MP RGB-IR irudiaren sentsorea eta Oax4600 ISP prozesua 3Dn sentsotzen duten 3D monokularrak.
AI motorrak
Automobilgintzarako norabide bat AIren integrazioa da modelo autonomoen segurtasuna eta segurtasun ezaugarriak entregatzeko.Fabrikatzaileek ibilgailuen aplikazio autonomoak integratuko dituzte ibilgailuak merkatu lehiakorrean bereizteko.Aplikazio hauek AI-n fidatuko dira, Hodgson-ek Abi Research-eko ikerketa zuzendariari aholkuak eman dizkio, Potentzia eta AI kalkulua eraginkorra emango duten plataformak kalkulatuz.
"Urtero gehien bidaltzen diren ibilgailuen kopurua% 41 hazi da 2024 eta 2030 artean. SOCS Heterogenoen Hornitzaileentzako Hornitzaileentzako Hornitzaileentzako Aukera osasuntsua seinaleztatzen da AI konputazio indartsu eta eraginkorrekin hornitzaileentzat", adierazi du.
AMD-ek AI Edge Xa Addesve SOC bertsioaren aldekoa izan zuen, konpainiaren lehenengo 7nm gailu automobilgintza kualifikatua izateko.AI motor gisa erabiltzeko diseinatuta dago, kaminen jarraipena, LIDAR, LIDAR, 4D RADAR, Inguratzeko ikuspegia, aparkaleku automatizatua eta gidatzeko sistema autonomoak.Soc-ek AI motor bat du AI Inferentziak, hala nola Lidar, Radar eta Kamerak bezalako ertzetako sentsoreetan erabiltzeko eta domeinu kontroladore zentralizatu batean.AI motorrak sailkatzeko eta funtzioen jarraipena egiteko gai dira.Serieak 20k-5211 luts eta 5TOPS-171TOPS bitartekoak dira.
SOCS eskalagarriak SOCS egokitzaile aldakorrak diren tresna berberak erabiliz eraman daitezke.Hasierako kaleratzeak aurten hasieran espero dira, geroago kaleratu ahal izateko 2024an.
AMD-k, gainera, Ryzen kapsulatutako V2000A serieko prozesadorea sartu zuen kable digital batean erabiltzeko, infotainment kontsolatik kluster digitalera eta bidaiarien pantailetara.X86 Auto kualifikatutako prozesadorearen familia konpainiaren erantzuna da ibilgailuen inguruko esperientziak, entretenimendua eta lantokiaren erabilerarako.Prozesadoreak ibilgailuen aisialdirako PC moduko esperientzia ekartzen duela dio.
Ryzen kapsulatutako azken prozesadore hau 7nm prozesuaren teknologiarekin eraikitzen da eta Zen 2 Core eta Radeon Vega 7 grafiko erabiltzen ditu.HD grafikoez gain, cockpit digitaleko irudikapenetarako edo bidaiarien pantailetan, segurtasun-ezaugarriak eskaintzen ditu eta automobilgintzako softwarea hipervisoreen bidez ematen du.Automozio Kalifikazioa Linux eta Android Automotive onartzen ditu.